Last Update 29 December, 2005

s i n c e 1 5 J u n 2 0 0 2   B U D D Y H O M E " คู่ หู    คู่ บ้ า น ส ว ย "        ข่ า ว เ ศ ร ษ ฐ กิ จ / ว ง ก า ร ก่ อ ส ร้ า ง   I ข่าวทั้งหมด I  23-10-2558 : เนรมิต "นาทา-ท่านาแล้ง" 3 พันไร่ ฮับโลจิสติกส์เชื่อมอาเซียน แม้โปรเจ็กต์รถไฟรางมาตรฐานเชื่อม 3 ประเทศ "ไทย-ลาว-จีน" ยังอยู่ระหว่างรอข้อสรุปของรถไฟไทย-จีน และรถไฟลาว-จีน เรื่องเงื่อนไขการกู้เงินที่จะมาลงทุน แต่แนวเส้นทางได้ขีดไว้ชัดเจน จะปักหมุดที่ "คุนหมิง" สถานีต้นทาง จากจีนตอนใต้ลงมาผ่านหลวงน้ำทา หลวงพระบาง เวียงจันทน์ พื้นที่ของ สปป.ลาว เข้ามายังไทย มาบรรจบกันที่ "หนองคาย" สถานีปลายทางของฝั่งไทย "ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ" รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า จะมี 3 สถานีที่มีความสำคัญเสริมสร้างเศรษฐกิจ โดยจะพัฒนาสถานีให้เป็นจุดศูนย์กลางของการเดินทางและการขนส่งสินค้าข้ามแดนเพื่อออกสู่ประเทศที่ 3 รวมถึงรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซี โดย "สถานีหนองคาย" สถานีปลายทางของรถไฟไทย-จีน ฝั่งไทยเชื่อมต่อไปยังสถานีท่านาแล้ง ฝั่ง สปป.ลาว ภายในพื้นที่ย่านสถานีจะมีด่านตรวจคนเข้าเมืองและด่านศุลกากร ขณะที่บริเวณรอบสถานีจะพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อต่อยอดโครงการ ต่อมา "สถานีนาทา" ห่างจากสถานีหนองคาย 10 กม. จะขยายพื้นที่โดยรอบสถานีจากเดิม 290 ไร่ เป็น 890 ไร่ เพื่อพัฒนาเป็นย่านกองเก็บตู้สินค้าและขนถ่ายสินค้า (CY) เป็นศูนย์กลางรวบรวมและกระจายสินค้าคอนเทนเนอร์ในรูปแบบ Multi-modal Transportation Hub ที่จะขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกมาขึ้นตู้คอนเทนเนอร์ สำหรับพื้นที่ภาคอีสานตอนบน อีกทั้งจะพัฒนาเป็นด่านศุลกากร ศูนย์ซ่อมบำรุงรถจักรสำหรับขบวนรถสินค้า ย่านจอดรถไฟ และศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟโดยสาร โดยกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) คาดการณ์ว่า ปี 2565 จะมีรถบรรทุกสินค้าเข้ามายังสถานีวันละ 240 เที่ยว หรือปีละ 87,600 เที่ยว และปี 2575 เพิ่มขึ้นเป็น 620 เที่ยวต่อวัน หรือปีละ 226,300 เที่ยวขณะที่ปัจจุบันสถานีนาทา เพิ่งเปิดให้บริการขนส่งสินค้าจากท่าเรือแหลมฉบัง-หนองคาย วันละ 1 เที่ยว เมื่อวันที่ 28 มิ.ย.ที่ผ่านมา และ "สถานีท่านาแล้ง" เป็นสถานีเริ่มต้นของรถไฟฝั่งลาว เส้นทางหนองคาย-ท่านาแล้ง เปิดบริการเมื่อปี 2555 มีการเดินรถวันละ 4 เที่ยว กำลังจะขยายเส้นทางอีก 9 กม. ไปถึงเวียงจันทน์ ซึ่งเป็นที่ตั้งสถานีรถไฟลาว-จีน ล่าสุด สปป.ลาวยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง เนื่องจากรอผลสรุปรถไฟรางมาตรฐาน 1.435 เมตร กำลังร่วมมือกับจีนพัฒนาเส้นทางคุนหมิง-เวียงจันทน์ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในปี 2558 หลังใช้เวลาศึกษาและเจรจากับจีนมาร่วม 5 ปี จะใช้เวลา 4 ปีก่อสร้าง ขณะเดียวกัน สปป.ลาวก่อสร้างอาคารสำนักงานการรถไฟ อาคารที่พักเจ้าหน้าที่ และย่านกองเก็บตู้สินค้า (CY) โดยได้การสนับสนุนเงินกู้จากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (เนด้า) มูลค่า 600 ล้านบาท ปัจจุบันงานแล้วเสร็จ 96% พร้อมเปิดให้บริการภายในปี 2559 ในอนาคตมีแผนพัฒนาเป็นโลจิสติกส์พาร์คซึ่ง สปป.ลาวเตรียมพื้นที่ประมาณ 2,400 ไร่ ไว้รองรับแล้ว เป็นความคืบหน้าของรัฐบาล "ไทย-ลาว" กับความพยายามจะใช้ศักยภาพของประเทศให้เป็นศูนย์กลางของอาเซียน ท่ามกลางการแข่งขันที่จะเปิดเสรีในเร็ว ๆ นี้ ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ   23-10-2558           Buddy _ L i n k S . . .     ร้อยพันปัญหาในงานก่อสร้าง 1 ร้อยพันปัญหาในงานก่อสร้าง 2 ร้อยพัน ปัญหาในงานก่อสร้าง 3 ร้อยพัน ปัญหาในงานก่อสร้าง 4 ฉบับหมอบ้าน กฎหมายคลายเส้น กฎหมาย อ่านง่าย กฏหมายคลายเส้น บ้านแถว ห้องแถว ตึกแถว ทาวน์เฮาส์ บ้านแฝด       ศูนย์รวมแบบบ้านมากกว่า 100 แบบ Tips-Technic การแต่งบ้าน และอื่นๆอีกมากมาย   แลกลิงค์แบนเนอร์ขนาด 88x31 ดู Source Code ข้างล่างครับ   <a href="http://www.buddy-home.com" target="_blank"> <img src="http://www.buddy-home.com/image/bannerBuddy-home.gif" border="0" width="88" height="31" alt="www.buddy-home.com คู่ หู คู่ บ้ า น ส ว ย "></a> ช่วยเมล์กลับมาแจ้งที่ webmaster@buddy-home.com     ขั้นตอนการเริ่มต้นมีบ้าน   ความรู้...การประหยัดพลังงาน ความรู้...งานระบบของบ้าน   ความรู้...การตกแต่งภายใน   ความรู้...การจัดสวน   ออกแบบบ้านให้ประหยัดพลังงาน   การออกแบบห้องต่างๆภายในบ้าน   ประเภทของชุดครัว   100 เคล็คลับคู่บ้าน   Download สัญญาสำเร็จรูป   Download แบบฟอร์มอนุญาต