|
|
|
s
i n c e
1 5
J u n 2 0 0 2 |
|
|
B U D D Y H O M E " คู่ หู คู่ บ้ า น
ส ว ย " |
|
ข่
า ว เ ศ ร ษ ฐ กิ จ / ว ง ก า ร ก่ อ ส ร้ า ง |
|
I
ข่าวทั้งหมด I |
|
25-10-2550
: |
สยามสแควร์ ซีรีส์ อาร์ตสเคป "อังรีดูนังต์" เนรมิต "หน้าบ้าน" ศูนย์การค้าแบบเปิด- |
|
รายงาน
โดย เมตตา ทับทิม
Project development ในสยามสแควร์ ยังมีจิกซอว์อีกภาพที่ต้องเติมเต็มให้ครบเพื่อให้เป็นศูนย์การค้าแบบเปิดที่สมบูรณ์แบบ นั่นคือการ "ลบจุดอ่อน" ฝั่งถนนอังรีดูนังต์ ที่เสมือนว่าวันนี้ ภาพลักษณ์ยังเป็น "หลังบ้าน" ของสยามสแควร์อยู่
โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์ดีไซน์ "รูปจั่ว"
สำนักงานจัดการทรัพย์สิน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยได้จัดทำ "โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์สยามสแควร์ ฝั่งถนนอังรีดูนังต์" โปรเจ็กต์เล็กๆ แต่ยิ่งใหญ่ด้วยความหมายนี้ อยู่ระหว่างการสรรหาผู้รับเหมามาดำเนินโครงการ
ระยะทางสั้นๆ แต่ดูเหมือนทำเลฝั่งถนนสายนี้จะถูกมองข้ามความสำคัญ ผู้คนที่สัญจรผ่านไปมาทุกคนจะรู้ว่านี่คือทางเข้าสยามสแควร์อีกด้านหนึง แต่สิ่งที่ยังไม่รู้ก็คือ ในเร็วๆ นี้ ทำเลฝั่งอังรีดูนังต์จะไม่มี "จุดอ่อน" เรื่องการเป็นหลังบ้านของศูนย์การค้าโอเพ่นแอร์อีกต่อไป
"รูปแบบที่จะดำเนินการปรับปรุงคือฝั่งถนนอังรีดูนังต์ จุดนี้เดิมทุกคนมองเหมือนกับหลังบ้านของสยามสแควร์ หน้าบ้านคนจะมองว่าคือทาง เข้าฝั่งถนนพระรามที่ 1 กับถนนพญาไท จะเปลี่ยนใหม่ไม่มีหลังบ้านอีกแล้ว" อ.บุญสม เลิศหิรัญวงศ์ รองอธิการบดีจุฬาฯ อธิบายแบบฉายภาพให้ฟัง
เมื่อบอกว่าจะเปิด "หน้าบ้าน" เพิ่มขึ้นอีกจุด แน่นอนว่าจุดเน้นจะต้องอยู่ที่การออกแบบ ภูมิสถาปัตย์ ซึ่งจะต้องเชื่อมโยงทะลุทะลวงเป็นภาพเดียวกันกับคอนเซ็ปต์ pedestrian walking street mall ที่จะมีการปรับปรุงไปพร้อมๆ กัน
พิมพ์เขียวที่ออกแบบไว้ ไม่ใช่แค่แลนด์สเคปธรรมดา แต่ยังเป็นอาร์ตสเคปให้ดูดีแบบ "หน้าบ้าน"
"ด้านนี้มีเอกลักษณ์ของสยามสแควร์คือจั่ว ออกแบบโดยภูมิสถาปนิกที่เราจัดจ้างให้ทำ อย่างน้อยจะทำให้มุมนี้สวยขึ้น เพราะข้ามฝั่งถนนไปคือวัดสระปทุม จะปรับอาร์ตสเคปให้ดูดีไปตลอดเส้นทาง"
ภูมิทัศน์ฝั่งถนนอังรีดูนังต์ถือเป็นโปรแกรม proudly present อีกโปรแกรมหนึ่งของจุฬาฯ ในการเพย์แบ็กคืนให้กับสังคม รวมทั้งเป็นกำไรคืนให้กับผู้ประกอบการในสยามสแควร์เองด้วย
เปิดศักราชเทศกาลคืนกำไร
มาถึงจุดนี้ จะเห็นได้ว่าไม่ว่าจะเป็นโครงการทาวเวอร์บล็อก L ที่มีทั้งโรงแรมระดับสามดาวและอาคารจอดรถ 800 คัน ประกบคู่โครงการพัฒนาไปกับการลงทุนบล็อก T เซ็นเตอร์พอยต์ในรูปลักษณ์ใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ดิจิทัลซิตี้ ตลอดจนถึงการปรับปรุงภูมิทัศน์ฝั่งถนนอังรีดูนังต์ที่ต่อจิกซอว์ให้เป็นภาพเดียวกัน
เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด จะเป็น "แรงส่ง" ที่สำคัญให้กับสยามสแควร์อย่างไม่ต้องสงสัย
นั่นหมายความว่า "ผู้ประกอบการ" ภายในพื้นที่สยามสแควร์ทั้งหมดจะได้รับอานิสงส์ทางตรงโดยอัตโนมัติ
สำหรับคำถามว่าระหว่างการก่อสร้างจะเป็น ยังไง จะวุ่นวายไหม ? คำตอบคือลมหายใจธุรกิจในสยามสแควร์ยังคงเป็นปกติ ไม่มีการต้องหยุดกิจการหรือปิดทำการเพื่อการก่อสร้างใดๆ ทั้งสิ้น เพราะฝ่ายออกแบบได้วางแผนโดยเน้นทำงานในช่วงเวลาที่ไม่มีลูกค้ามาใช้บริการ หรือให้มีผลกระทบต่อธุรกิจน้อยที่สุด โดยอาจจะได้รับความไม่สะดวกบ้างตามปกติของการมีไซต์ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่
"สยามสแควร์ในวันนี้ สำหรับผู้ประกอบการทุกคนผมเรียนเลยว่าจะต้องดีกว่าในปัจจุบัน ในอนาคตข้างหน้าไม่เกิน 5 ปี ทุกอย่างที่ทำ คนเดินในสยามสแควร์จะต้องได้รับสิทธิมากกว่ารถยนต์ ศูนย์การค้าสยามสแควร์ยังเป็นศูนย์การค้าแบบเปิด กลุ่มอาคารทั่วไปจะเป็นอาคารเตี้ย..." คำกล่าวปิดท้ายของ อ.บุญสม
|
ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ 25-10-2550
|
|
|
|
|
|
|