Last Update 29 December, 2005

s i n c e 1 5 J u n 2 0 0 2   B U D D Y H O M E " คู่ หู    คู่ บ้ า น ส ว ย "        ข่ า ว เ ศ ร ษ ฐ กิ จ / ว ง ก า ร ก่ อ ส ร้ า ง   I ข่าวทั้งหมด I  24-09-2550 : เร็วติดจรวดคลอดกม.เวนคืนรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน รัฐบาลเร่งเต็มสูบก่อสร้างส่วนต่อขยายรถ ไฟฟ้า ล่าสุดออกประกาศเร่งด่วนให้ รฟม.เข้าเวนคืนที่ดินย่านบางซื่อ บางพลัด ธนบุรี ปทุมวัน บางรัก ป้อมปราบศัตรูพ่าย สัมพันธวงศ์ พระนคร บางกอกใหญ่ บางกอกน้อย ภาษีเจริญ จอมทอง และบางแค ใช้งบฯรวมกว่า 6 พันล้านบาท ที่ดินเปล่า 1,100 แปลง สิ่งปลูกสร้าง 750 กว่าหลังคาเรือนแจ็กพอต นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า เมื่อวันที่ 17 กันยายนที่ผ่านมา ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเข้าใช้อสังหาริมทรัพย์เพื่อกิจการขนส่งมวลชนหรือส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน ระยะทาง 27 กิโลเมตร เป็นกรณีที่มีความจำเป็นและเร่งด่วนที่ รฟม.เสนอ ได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษา มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้ว ขั้นตอนต่อไป รฟม.จะจัดส่งเจ้าหน้าที่เข้าสำรวจพื้นที่โครงการดังกล่าวเพื่อเวนคืนที่ดินสำหรับใช้ในการก่อสร้างโครงการ ซึ่งรวมถึงอาคารที่จอดรถ สถานี ตลอดจนกิจการอื่นที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการรถไฟฟ้า "หลังออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืน เราออกประกาศสำนักนายกฯเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถเข้าไปสำรวจพื้นที่ที่จะเวนคืนก่อสร้างโครงการได้ทันที" ทั้งนี้ การดำเนินการก่อสร้างโครงการ รถไฟฟ้าถือว่าเป็นกรณีที่มีความจำเป็น และ เร่งด่วน เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เพราะหากการเข้าใช้อสังหาริมทรัพย์เพื่อกิจการขนส่งมวลชนล่าช้าออกไป อาจจะเป็นอุปสรรคต่อการดำเนิน โครงการได้ ดังนั้น รฟม.จึงเสนอให้มีการประกาศฉบับนี้เพื่อให้เข้าสำรวจและใช้พื้นที่ได้โดยเร็ว ซึ่งเป็นไปตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ.2530 "การเข้าสำรวจพื้นที่ก็เพื่อเตรียมการไว้ล่วงหน้า เมื่อแบบเสร็จเรียบร้อยจะได้เข้าดำเนินการได้เลยไม่ต้องขอความเห็นชอบจากกระทรวงคมนาคมตามขั้นตอนอีก เพราะพระราชกฤษฎีกาก็มีผลบังคับใช้แล้ว" นายประภัสร์กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ใน การเวนคืนที่ดินนั้นจากการประเมินข้อมูลเบื้องต้นของบริษัทที่ปรึกษา พบว่าตลอดแนวเส้นทางโครงการสายสีน้ำเงินต้องใช้งบประมาณสำหรับการเวนคืนประมาณ 6,000 ล้านบาท สาเหตุที่ ค่าเวนคืนถูกลง เป็นเพราะปรับรูปแบบก่อสร้างใหม่มาใช้พื้นที่บนฟุตปาทมากขึ้น เพื่อจะได้เวนคืนที่ดินบางส่วนเฉพาะที่เป็นการก่อสร้างจุดขึ้น-ลงสถานีเท่านั้น ส่วนการเวนคืนที่ดินจุดอื่นๆ มีที่ศูนย์ซ่อมและที่จอดรถ บริเวณหลักสอง เขตบางแค "โดยมีผู้ถูกเวนคืนที่ดินแบ่งเป็นที่ดินเปล่า 1,100 กว่าแปลง อาคารและสิ่งปลูกสร้างอีก 750 กว่าหลังคาเรือน" นายประภัสร์กล่าวในตอนท้ายว่า สำหรับ ความคืบหน้าการดำเนินการของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินนั้น ขั้นตอนขณะนี้อยู่ระหว่างให้ ที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียด และจัดทำผล การศึกษาตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ว่าจะลงทุนรูปแบบใดจึงจะคุ้มค่าที่สุด คาดว่าประมาณเดือนตุลาคมนี้ จะนำแบบรายละเอียดทั้งหมดเสนอให้ คณะรัฐมนตรีพิจารณา และขออนุมัติก่อสร้างโครงการ ส่วนผลศึกษาร่วมทุนอยู่ระหว่างหา ข้อสรุปจะเสนอให้กระทรวงคมนาคม สภาพัฒน์ และ ครม.พิจารณาได้ประมาณเดือนตุลาคม- พฤศจิกายนนี้ ส่วนการเปิดประมูลอาจดำเนินไม่ทันกับรัฐบาลชุดนี้ ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ  24-09-2550           Buddy _ L i n k S . . .     ร้อยพันปัญหาในงานก่อสร้าง 1 ร้อยพันปัญหาในงานก่อสร้าง 2 ร้อยพัน ปัญหาในงานก่อสร้าง 3 ร้อยพัน ปัญหาในงานก่อสร้าง 4 ฉบับหมอบ้าน กฎหมายคลายเส้น กฎหมาย อ่านง่าย กฏหมายคลายเส้น บ้านแถว ห้องแถว ตึกแถว ทาวน์เฮาส์ บ้านแฝด       ศูนย์รวมแบบบ้านมากกว่า 100 แบบ Tips-Technic การแต่งบ้าน และอื่นๆอีกมากมาย   แลกลิงค์แบนเนอร์ขนาด 88x31 ดู Source Code ข้างล่างครับ   <a href="http://www.buddy-home.com" target="_blank"> <img src="http://www.buddy-home.com/image/bannerBuddy-home.gif" border="0" width="88" height="31" alt="www.buddy-home.com คู่ หู คู่ บ้ า น ส ว ย "></a> ช่วยเมล์กลับมาแจ้งที่ webmaster@buddy-home.com     ขั้นตอนการเริ่มต้นมีบ้าน   ความรู้...การประหยัดพลังงาน ความรู้...งานระบบของบ้าน   ความรู้...การตกแต่งภายใน   ความรู้...การจัดสวน   ออกแบบบ้านให้ประหยัดพลังงาน   การออกแบบห้องต่างๆภายในบ้าน   ประเภทของชุดครัว   100 เคล็คลับคู่บ้าน   Download สัญญาสำเร็จรูป   Download แบบฟอร์มอนุญาต